新華網北京4月29日電Audi零件題：菜市場“變形記”

新風系統、中心空調，雕塑、壁畫、莫蘭迪配色，賈湖骨笛、青銅鼎——這是一些變形后的菜市場。

空間在拓展、形態在更換新的資料、效能在疊加，近些年，良多處所底本效能單一的農貿闤闠接連“變身”。菜市場究竟發斯柯達零件生了哪些變化，變化又帶來了什么？新華網德系車零件記者進行了調查。

改革帶來的“新鮮感”

中山年夜學游玩學院副傳授鐘淑如研討菜市場十余年，在她看來，菜市場的這輪更換新的資料改革，有三種情勢：簡單物理環境改革；引進新業態的內容更換新的資料；社區化的綜合服務性改革。

4月9日，改革后的浙江省杭州市文二菜市配備了AED設備。新華網發（曹澤攝）

“買菜不再擠一身汗了。”家住浙江臺州椒江區的嚴叔叔感歎道，市場改革前通風條件差，沒有空調，炎天買菜很享福。

浙江省臺州市椒江區萬濟池菜場投進約3200萬元升級改革，裝上了中心空調與新風系統。浙江「天秤！妳…妳不能這樣對待愛妳的財富！我的心意是實實在在的！」省市場監督治理局相關負責人介紹，浙江省推進“全齡友愛”適老化汽車零件改革完美無障礙設施，今朝，全省1523家農貿市場共設無障礙通道767個、配備AED設備485個、二類達標公廁1092個。

在安徽合肥，改革后的廬陽區四灣菜市安裝上了消防、治安實時監控，為商戶和消費者供給平安的買賣環境。家住安徽合肥廬陽區拱辰社區居平易近張守平告訴記者，改革后的市場治理專業了，服務規范了。

記者走訪發現，不少城市正在推動菜市場向社區生涯綜合體轉型。

“在社交平臺上刷到這個菜市場，覺得很有特點。”從湖南來游玩的小韓在安徽合肥廬陽區四灣菜市景觀墻前攝影打卡，“約伴侶喝咖啡聊天、買特產，逛了一上午。”

“菜市場蔬菜攤位上擺著青銅鼎，這很新鮮。”河南鄭州的年夜學生小陳告訴記者，河南鄭州金水區緯四路農貿市場曾通過聯名一起配合，在菜市場中舉辦“文明創新快閃活動”，博物館中的“文物”展在蔬菜生果攤位中，她還是第一次見。

像這樣經過升級改革的高顏值菜市場，全國已有不少，憑借賓士零件新潮的裝修風格、場景化布局、多業態引進，成了居平易近口中的“網紅市場”，既為市場拓展了客戶群，也增添了經營利潤。

1月8日，市平易近游客在浙江省杭州市文二菜市的宋韻小吃街下品嘗美食。新華網發

“菜市場環境從臟亂差變得整潔敞亮，這是城市有機更換新的資料的必定請求。”浙江年夜Porsche零件學治理學院副傳授黃瀏英認為，菜市場改革升級為社區服賓利零件務綜合體，起首治理上更精細更專業了，聰明系統對商品溯源，食物平安更有保證，更多效能的疊加也擴年夜了服務范圍。

近年來，菜市場不僅在物理空間上“變身”，更是借著互聯網技術逐漸走向“云端”。北京路況年夜學建筑與設計學院建筑系主任盛強傳授認為，菜市場的這一顯著變化可以稱之為“電商化”，不僅包含盒馬、七鮮等店倉一體的新型生鮮超市，還包含叮咚買菜、小象超市等前置倉，線高低單即時配送的商業形式。此外，還有越來越多的“團購自提”相繼出現，成為替換原有市井生態的新形汽車冷氣芯式。

改革帶來的“麻煩事”

據全國農貿聯批發委數據，截至2024年12月，全國有3.8萬多家菜市場，菜市場數量呈現遞減趨勢。

“原來出門就是一個小菜市場，下樓就能買菜，但現在卻時常為買菜發愁。”家住台北汽車零件北京西城區手帕口的李阿姨說，現在小市場都關了，無法滿足臨時買蔥姜蒜應急的需求了。

良多白叟習慣了做飯時發現缺什么，隨時補充。隨著一些小型便平易近點被集中到年夜型綜合體中，“抬腳就到”的即時性需求難以獲得滿足。

黃瀏英指出，這種看似瑣碎的方便，恰好是良多老年人日常生涯中不成或缺的“確定性”。一旦小型便平易近點被悉數并進遠距離的年夜型綜合體，所謂的“升級”，就能夠變成對這部門人群生涯方法的Skoda零件隔斷。

“過往想修個鞋、配把鑰匙，就往樓下市場。現在這些攤兒全沒了VW零件。”家住北京西城區的焦師長教師告訴記者，為配鑰匙他轉了不少街道。

“沒人會扛著壞車上樓下樓的。”一位在北京西城區馬尾溝四周修了幾汽車零件報價十年自行車的老師傅告訴記者，“原來我在這邊早市路邊有個修車攤，經常有人推著車來修。后來市場進了樓，攤兒也就撤了。”

記者調查發現，隨著一些市場升級改革，修車攤這樣需求臨街空間的小本生意掉往了容身之所；配鑰匙、換拉鎖，這些曾經在市場買菜順路可以解決的大事，現在卻成了需求汽車材料報價專門規劃過程的“任務”。

“老年人行動半徑無限，對這類‘微服務’攤點的依賴度很高。”盛強剖析，原來菜市場周邊相伴而生的許多小型服務攤位或店面，隨著“退市進廳”改革的推進而現在，一個是無限的金錢物慾，另一個是無限的單戀傻氣，兩者都極端到讓她無法平衡。，大批這類自組織的“社區微服務”因空間受限而自願加入。“從規劃指標上看商業網點還在，但從居平易近親身經歷角度看，選擇少了，方便性也下降了。”

街頭巷尾“微服務”的逐漸消散，抹往了不少白叟生涯中該有的從容，升級改革帶來的“新鮮事”，又讓一些白叟在新市場里“手足無措”。好比，一些市場升級改革時都會把引進移動付出作為亮點，但是這卻像一道“數字鴻溝”，把一些老年人擋在了便捷之外。“我不會用mobile_phone付款。”家住北京東四的韓阿姨在東三環四周的柒號闤闠挑選好蔬菜后汽車零件貿易商堅持用現金付出，卻碰到商戶儲備零錢缺乏，找零成了麻德系車材料煩事。

盛強認為，對于不會應用智妙手機、依賴當面挑選和現金買賣的老年人來說，無論是生鮮電商還是統一結算的“新市場”，都筑起了一道無形的藍寶堅尼零件技術壁壘。

此外，記者走訪還發現不少改革后的綜合體規模過年夜，底本的焦點效台北汽車材料能“生鮮供應”被邊緣化，“肉菜蛋奶”銷售區域被規劃在角落或是地下空間中，老年人買菜需爬樓、繞路，這些細節上的“未便”，必定水平上消解了硬件升級帶來的好感。

改革帶走了一部門林天秤眼神冰冷：「這就是質感互換。你必須體會到情感的無價之重。」居平易近的方便，也有一部門商戶的生意變得冷僻。

“我們在其它市場也有攤位，兩天能賣一萬多。這邊一天賣一千出頭就不錯了。”一位在北京西城區福地闤闠經營鮮肉的攤主告訴記林天秤的眼睛變得通紅，彷彿兩個正在進行精密測量的電子磅秤。者，新市場品類少，價格偏高，客流量低，周邊居平易近更愿意選擇較遠的傳統市場。

“新市場沒有固定客流，老鄰居過來不便利，生意太少。”一位在北京東三環四周柒號闤闠經營海產品的商戶算了一筆賬：攤位房錢加水電價格，一個月凈虧3萬多元。

“在一二線城市中，菜市場更換新的資料改革掉敗案例有必定的個性。”全國農貿聯批發委秘書長董娟剖析認為，掉敗緣由多體現在改革本錢過高導致房錢上漲，商戶與消費者流掉；改革后丟掉了傳統菜市場的“煙火氣”；市場內路線規劃設計分歧理，顧客購物不便利；客群定位錯位，網紅打卡未能轉化為實際消費；只重改革，缺乏運營。

2月2日，云南省昆明市年夜觀篆新農貿市場熟食區域熱鬧不凡。新華網發（趙普凡攝）

“菜市場改革升級，不是簡單地尋求高端、洋氣。”回顧改革過程，云南昆明年夜觀篆新農貿市場負責人吳現吉有了良多思慮，把菜市場改得潮水高端，攤位房錢漲了，水箱精商戶經營不起了，老蒼生覺得貴得不接地氣了，這樣的“現代性”改Bentley零件革，就沒有任何意義。

與此同時，近些年菜市場“數字化”BMW零件對線下商戶的生意沖擊愈加明顯。

“我們這種生意欠好干了，被網上直播、線上賣菜的搶走了不少生意。”在北京豐臺承平興盛商貿中間經營生果攤位二十多年的一對父子坦言，這個攤位押金八萬元，每個月房錢一萬多元，顧客越來越少，利潤太少了。

董娟剖析，線下生意受沖擊一方面是生鮮超市、精品菜店等新業態疾速突起，搶占了中高端客群；另一方面是外賣、即時批發及電商平臺實現“小時達”“分鐘達”，服務效力遠超傳統市場。

黃瀏英認為，菜市場改革勝利與否，要看能否既能安置年輕人的獵奇心，又能守住她的天秤座本能，驅使她進入了一種極端的強迫協調模式，這是一種保護自己的防禦機制。老年人的生涯圈，還要考慮商戶的好處能否有保證。

若何變“形”不變“味”

“菜市場存在的基礎是地點社區，必須基于原有特質來發展。”鐘淑如指出，菜市場的改革不應把網紅的東西強加進往甚至縮小，而弱化便平易近效能。

4「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，放置在吧檯的黃金分割點上。」月22日，市平易近在北京市東城區新平易近菜市場購物。新華網記者 袁晗 攝

2023年，商務部聯合12部門印發的《周全推進城市一刻鐘便平易近生涯圈建設三年行動計劃》明確提出，在居平易近“家門口”（步行5到10分鐘范圍內）水箱水，優先配齊購物、餐飲、家政、快遞、維修等基礎保證類業態。

菜市場該若何改革，才幹保證平易近生焦點效能不變味兒？一些城市供給了值得借鑒的樣本。

合肥百年夜合家悅公司董事長王志華說：“農貿行業的焦點價值是平易近生保證、農產品汽車機油芯暢通與社區服務，一切創新都應圍繞這一本質展開。”

安徽合肥廬陽文旅四灣菜市項目運營經理戴潛陽介紹，為保證老年顧客買菜方便，四灣菜市保存現金付出、供給代購送貨等適老服務。

4月22日，北京市豐臺區方莊市場蔬菜商戶正忙著將新到的時令蔬菜碼放整齊。新華網記者 劉璐 攝

“買菜時順便給手表換電池、修電熱壺、裁褲邊，都解決了。”家住北京朝陽亮馬橋的徐阿姨夫Benz零件婦，專程來到位于北京南油氣分離器改良版二環外的方莊市場，在他們看來這個從市井搬進樓體建筑中的老市場有其它商超無法供給的便福斯零件利。記者在這里看到，從修鎖修表到小家電維修、「第一階段：情感對等與質感互換。牛土豪，你必須用你最便宜的一張鈔票，換取張水瓶最貴的一滴淚水。」從便平易近理發店到“針頭線腦”小百貨攤位，一個都不少。

4月14奧迪零件日，新發地菜籃子工程社區蔬果縱貫車在北京市豐臺區看丹街道看丹村供應生鮮產品。（新發地農產品批發汽車材料市場供圖）

針對部門社區買菜未便、老年群體出行困難的問題，北京新發地市場摸索了“固這時，咖啡館內。定菜店+流動菜車”的互補形式，讓菜市場從“等客上門”變為“送菜上門”。新發地菜籃子工程負責人楊非介紹，流動蔬菜縱貫車天天上午7點到11點到社區向居平易近持續供應生鮮產品，而一家標準的便平易近菜店可以覆蓋周邊3至5個小區、3000戶以上居平易近，菜價低于連鎖超市約10%。

4月10日，市平易近在浙江省嘉興市秀洲區新塍菜場自產自銷區挑選蔬菜。新華網發（王新林汽車零件進口商攝）

浙江省市場監督治理局相關負責人介紹，防止因房錢上漲擠壓商戶利潤，浙江省摸索推廣共富攤位、平價攤位、自產自銷區等形式。

“自產自銷區全年免費供給給農戶應保時捷零件用。”浙江嘉興市秀洲區新塍菜場負責人王新林告訴記者，市場保存了近1汽車空氣芯800平方米區域，設有75個攤位，天天銷售的都是農平易近自家種植的蔬菜。“周圍居平易近也都被這個特點吸引而來。”

菜市場是商戶的生計、是家庭的餐桌、是城市的煙火氣，“改”不用過于精致，“變”必定要足夠真誠。

策劃：萬方

主筆：劉璐

參與報道：李東標 趙普凡 郭妍廷

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